21 de Septiembre, 2026

El proyecto ROBOF4RM «Robotractor autónomo multipropósito para Agricultura 4.0», impulsado por AGRIA ZERO EMISSIONS, S.L. (bajo la marca comercial ZETRACK e-Farming), ha tenido como objetivo principal el diseño y desarrollo de un primer modelo de robotractor agrícola eléctrico, de conducción autónoma y multipropósito cero emisiones, contribuyendo a la transformación digital y ecológica del sector primario. Este proyecto busca maximizar el rendimiento y la eficiencia de las labores agrarias mediante la automatización de procesos como la poda o la siega, ofreciendo una solución tecnológica avanzada, sostenible y asequible frente al grave problema de la escasez de mano de obra en el campo.

El proyecto ROBOF4RM se alinea con la estrategia de electrificación, robotización y digitalización del sector agrícola impulsada por la normativa europea para el objetivo de neutralidad climática en 2030, respondiendo a la necesidad de evolucionar hacia la Agricultura 4.0, la agricultura de precisión y la descarbonización de la actividad agraria.

En esta línea los retos tecnológicos que afronta AGRIA ZERO EMISSIONS, S.L. en este proyecto contemplan:

• El diseño y desarrollo de soluciones de guiado y navegación autónoma mediante sistemas de posicionamiento preciso (GNSS/RTK), sensórica avanzada y planificación optimizada de rutas (path planning).
• El desarrollo de un sistema de captación e inspección del entorno y cultivos a través de cámaras, Visión Artificial e Inteligencia Artificial (Deep Learning) con procesamiento en el edge.
• El diseño e integración de la arquitectura de conexión integral (física, electrónica e hidráulica) multipropósito para acoplar de forma estandarizada distintos aperos, validado mediante un demostrador específico de poda en cultivos leñosos permanentes (olivar, viñedo, almendro y pistacho).
• El desarrollo de un cuadro de mando y gestión energética embarcada integrado con la plataforma digital MyZetrack para la monitorización, optimización de flotas y gestión de baterías intercambiables.
• La validación en entorno operacional real para verificar los estándares de respuesta al entorno, operatividad, autonomía energética y eficiencia de las soluciones.

Como resultado de este proyecto, en el que AGRIA ZERO EMISSIONS, S.L. apuesta firmemente por la innovación tecnológica en colaboración con centros de I+D de referencia como Vicomtech y Agreenculture, y el desarrollo de prototipos de robotractor autónomo cero emisiones multipropósito que permita el acople de distintos aperos. El uso de esta maquinaria inteligente permitirá reducir el tiempo de las operaciones de poda en un 66%, disminuir los costes operativos en un 60% frente a la poda manual, elevar la eficiencia energética del 30% al 70% y reducir en un 30% el uso de combustibles fósiles en la operativa diaria de cultivos permanentes, impulsando el consumo de energía limpia y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.

El proyecto ROBOF4RM con expediente SNEO-20241438 ha sido subvencionado por el CDTI con una ayuda concedida de 325.000€, por su participación en la Convocatoria NEOTEC 2024.

La entrada ROBOF4RM: un vehículo agrícola autónomo y multipropósito para Agricultura 4.0 se publicó primero en Zetrack.

15 de Septiembre, 2026

La agricultura de precisión consiste en medir las diferencias reales dentro de un mismo campo para poder aplicar la cantidad exacta de agua, abono o tratamiento que cada planta necesita.

En viñedo, olivar o frutales, donde el margen depende de la calidad y del ajuste de cada intervención, esa diferencia se nota en la factura de los insumos empleados y en el resultado de la cosecha. Este año existe un motivo más para mirarla de cerca: a partir del 1 de enero de 2027, anotar los tratamientos fitosanitarios en formato digital deja de ser opcional.

Qué es la agricultura de precisión

La idea de fondo es sencilla: dentro de una misma parcela existe variabilidad. Factores como la profundidad y composición del suelo, la orientación o la pendiente hacen que el vigor de las plantas no se distribuya de manera homogénea. Por ello, tampoco son iguales sus necesidades de agua, fertilización o tratamientos fitosanitarios. La agricultura de precisión consiste en identificar, medir y gestionar esa variabilidad, actuando de forma específica sobre cada zona en lugar de trabajar únicamente con valores medios que no representan las necesidades reales de toda la parcela.

• Medir: sensores de suelo y de humedad, estaciones meteorológicas, imágenes captadas por dron o satélite.
• Decidir: convertir esos datos en un criterio de trabajo, normalmente en forma de mapa por zonas o de dosis calculada.
• Aplicar: ejecutar la labor con esa dosis o ese criterio, y registrar lo que se ha hecho.

Por qué encaja especialmente en los cultivos especiales

En un cultivo extensivo, ajustar la dosis por zonas tiene sentido económico cuando la superficie es grande. En viñedo, olivar, frutales, almendro o pistacho el cálculo es distinto: el valor por hectárea es alto, la calidad se paga y una intervención mal ajustada se nota en el producto final, no solo en el coste.

A eso se añade la presión sobre los insumos. El endurecimiento de la normativa europea sobre fertilizantes y productos fitosanitarios, junto al encarecimiento de los propios insumos, está empujando a aplicar solo donde y cuando hace falta. Lo que hace unos años era un elemento diferenciador se está convirtiendo en una condición para cumplir.

Cómo se aplica hoy en viñedo, olivar y frutales

Estas son las aplicaciones más asentadas en cultivos leñosos, de menor a mayor inversión.

• Dosis ajustada al volumen de vegetación. Existen herramientas públicas y gratuitas, desarrolladas por grupos universitarios, que calculan la dosis en función de las dimensiones reales del cultivo: Dosaviña para viñedo, Dosaolivar para olivar, Citrusvol para cítricos y Dosa3D para frutales, viñedo, cítricos, olivar y almendro. 
• Sensores de suelo y de humedad. Permiten ajustar el riego y la fertirrigación a lo que la planta pide en cada momento. Es donde antes se ven resultados en explotaciones de regadío.
• Imágenes multiespectrales. Captadas por dron o satélite, sirven para dibujar mapas de vigor y detectar antes zonas con estrés hídrico o problemas sanitarios, que de otro modo se descubren cuando ya son visibles a pie de campo.
• Registro digital de lo aplicado. Es la parte menos vistosa y la que más va a pesar a corto plazo, según explotación y comunidad autónoma.

Qué aporta una máquina conectada

Aquí es donde entra el trabajo de Zetrack y del ZETRABOT, el vehículo agrícola eléctrico, autónomo y conectado pensado para cultivos especiales. Y nos paramos en ese tercer adjetivo que tiene dos sentidos que interesan en este contexto.

El primero hace referencia a la conectividad: la máquina genera y transmite datos de su propio trabajo en campo. Lo que se conecta se puede medir y comprobar.

El segundo a la capacidad de integración: es una máquina multipropósito a la que se le pueden agregar soluciones físicas o lógicas (aperos, herramientas, tecnologías).Para una explotación que va incorporando tecnología por fases, esa es la diferencia entre sumar herramientas y tener que renovar el parque de maquinaria.

El ZETRABOT se encuentra en fase preindustrial y se pondrá a prueba en explotaciones reales que quieren dar el primer paso hacia la automatización de cultivos especiales. Los datos llegarán del campo; cada avance irá acompañado de lo que ya se pueda comprobar. Primero demostrar, después prometer. Si quieres comentar cómo encajaría en tu caso, habla con el equipo.

Preguntas frecuentes

¿Qué es la agricultura de precisión en viñedo?

Es gestionar el viñedo por zonas en lugar de hacerlo por parcela completa: medir las diferencias de suelo y de vigor dentro de la finca y ajustar a ellas el riego, la fertilización y la dosis de aplicación. Encaja bien en viña porque el valor por hectárea es alto y la calidad se paga. Puedes ver cómo se reparte el trabajo a lo largo del año en el ciclo del viñedo, mes a mes.

¿Qué tecnologías se usan en agricultura de precisión?

Sensores de suelo y de humedad, estaciones meteorológicas, imágenes multiespectrales por dron o satélite, sistemas de guiado, herramientas de cálculo de dosis y plataformas de registro. También inteligencia artificial, sobre todo para detección temprana de plagas y enfermedades a partir de imagen.

La entrada Qué es la agricultura de precisión y qué aporta a los cultivos especiales se publicó primero en Zetrack.

El ciclo natural del viñedo marca el calendario de trabajo de cualquier explotación: la vid pide unas cosas en invierno y otras muy distintas durante la primavera, el verano y el inicio del otoño. Este año se está notando más que nunca. La vendimia ha arrancado antes de lo habitual en buena parte de España. Repasar el año fase por fase ayuda a ver dónde se acumulan realmente las jornadas de trabajo y, sobre todo, qué labores pueden aligerarse cuando cuesta encontrar mano de obra.

Un año en la viña: las fases del ciclo vegetativo de la vid

El ciclo vegetativo de la vid es bastante regular en su orden, aunque las fechas bailen según la zona, la variedad y la altitud. Las siguientes referencias sirven para el grueso de la península; con el matiz de que en Canarias y en el sur todo se adelanta y en viñedo de altitud se retrasa.

• Diciembre a febrero. Reposo invernal. La planta está parada y es el momento de la poda, la labor más intensiva en jornales de todo el año.
• Marzo. Lloro. Cuando el suelo pasa de unos 10 ºC, la cepa reactiva la absorción y mana savia por los cortes de poda. Es la señal de que arranca el año.
• Abril. Brotación. Salen los brotes y las primeras hojas. Es la fase más delicada: una helada tardía puede comprometer la cosecha.
• Mayo y junio. Floración y cuajado. La flor se fecunda y aparece el fruto. Lo que ocurra en estas semanas condiciona el volumen de la cosecha.
• Julio. Envero. La baya cambia de color y empieza a acumular azúcares. A partir de aquí todo va contrarreloj.
• Agosto y septiembre. Maduración y vendimia. El punto óptimo dura poco y hay que estar listos para entrar.
• Octubre y noviembre. Caída de la hoja y parada. La vid acumula reservas y se prepara para el invierno. Es buen momento para el suelo.

La vendimia 2026 ha llegado antes que nunca

Este año conviene mirar el calendario con atención, porque como ya viene sucediendo desde hace algunos años, la vendimia de 2026 llega temprano. En Canarias arrancó en julio, y en la península ha empezado a rodar durante agosto: la DO La Mancha inició la recolección de Chardonnay el 27 de julio y Somontano lo hizo el 30. En el Penedès, alguna bodega centenaria ha vivido su vendimia más temprana, y varias han optado por recoger de noche para que la uva entre más fría en bodega.

No es solo cosa de este verano. En Rioja, la vendimia que en 1990 empezaba hacia el 15 de octubre hoy arranca en la primera quincena de septiembre: un mes entero de adelanto en tres décadas. Se calcula que por cada grado que sube la temperatura media la vendimia se adelanta cerca de una semana, y hay bodegas que ya la han visto adelantarse entre dos y tres semanas respecto a hace veinte años.

Para el agricultor esto significa dos cosas muy concretas. Las ventanas de trabajo se estrechan y se solapan, y las decisiones se toman con menos margen. Cuando el calendario se comprime, llegar tarde a una labor cuesta más caro que antes.

Dónde se concentra el trabajo del cultivo de viñedos

Si el año tuviera que repartirse atendiendo a la carga de trabajo, el resultado sorprende poco a quien está en el campo: casi todo se acumula en dos bloques.

• En invierno: poda. Es la labor que más jornales consume. Y hay una segunda parte que a veces se olvida: la retirada y triturado (según explotación) de los restos de poda.
• En primavera y verano: mantenimiento. Tratamientos, control de malas hierbas, laboreo ligero, despunte, deshojado. Tareas que se repiten cada pocas semanas y que consumen más tiempo del que parece.

A eso se suma la vendimia, corta e intensa. En el post sobre la falta de mano de obra en el campo ya vimos las cifras: según el reparto de costes que publica Agroptima, en viñedo en espaldera la mano de obra ronda el 26 % de los costes, y hasta el 40 % en vaso. El problema no es solo el volumen del trabajo a realizar, sino que este se concentra en fechas que no se pueden mover.

Qué labores del viñedo pueden mecanizarse hoy

Aquí conviene separar lo que se puede automatizar de lo que no. La poda y la vendimia siguen siendo del agricultor, porque piden criterio y oficio, y eso no va a cambiar pronto. Pero entre medias hay una lista larga de labores repetitivas que hoy puede asumir un vehículo agrícola autónomo:

• Pulverizaciones, que se repiten a lo largo de toda la primavera.
• Control de malas hierbas e intercepas, entre líneas y bajo la cepa.
• Laboreo ligero y labores de preparación del suelo, sobre todo tras la caída de la hoja.
• Triturado de restos de poda, justo después del invierno.
• Despunte y deshojado en verano, según cómo se maneje el racimo.
• Transporte entre líneas durante toda la campaña.

Puestas en el calendario, estas labores no son un detalle: ocupan la mayor parte de las semanas del año en las que la viña necesita atención. Liberarlas no le quita trabajo a nadie; deja las manos disponibles para la poda, la vendimia y las decisiones que sí piden ojo experto.

Una transición que decide el agricultor

En Zetrack partimos de algo sencillo: dar el paso a la automatización no debería obligar a jugarse la explotación. El ZETRABOT es un vehículo agrícola eléctrico, autónomo y conectado, y además driver-optional: se puede conducir o dejar que trabaje solo. Frente a un calendario que se comprime, lo decisivo es esa autonomía, poder hacer las labores mecanizables sin depender de encontrar quien las conduzca. No es comprar una promesa: es una máquina que se pondrá a prueba en explotaciones reales, con datos que se podrán comprobar. Primero demostrar, después prometer.

El ciclo del viñedo manda, pero se puede llegar mejor

El ciclo del viñedo no se negocia: la vid hace lo que tiene que hacer y el trabajo llega cuando llega. Lo que sí está en manos del agricultor es cómo repartir las fuerzas dentro de ese calendario. Si quieres ver qué labores de tu explotación podrían aligerarse, en Zetrack analizamos tu caso sin compromiso.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las fases del ciclo vegetativo de la vid?

Lloro, brotación, floración, cuajado, envero, maduración, vendimia y parada vegetativa. El orden es siempre el mismo, aunque las fechas cambian según la zona, la variedad y la altitud.

¿En qué mes se concentra más trabajo en el cultivo de viñedos?

Durante el invierno, por la poda, que es la labor que más jornales consume. Después, la primavera y el verano acumulan muchas horas en tratamientos, control de malas hierbas y laboreo, repetidos cada pocas semanas.

¿Por qué se ha adelantado la vendimia 2026?

Por las altas temperaturas, que aceleran la maduración. Es una tendencia de fondo: en Rioja la vendimia ha pasado de mediados de octubre en 1990 a la primera quincena de septiembre, y se estima que cada grado de aumento la adelanta cerca de una semana.

¿Qué labores del viñedo puede hacer un vehículo agrícola autónomo?

Las mecanizables y repetitivas: pulverizaciones, control de malas hierbas, intercepas, laboreo ligero, triturado de restos de poda, despunte, deshojado y transporte entre líneas. La poda y la vendimia siguen siendo trabajo del agricultor. Puedes ver las capacidades del ZETRABOT en detalle.

La entrada El ciclo del viñedo, mes a mes: cuándo se concentra el trabajo en la viña se publicó primero en Zetrack.

Para muchas explotaciones de viña, olivar y frutales encontrar gente para las labores del campo cada vez cuesta más. No es algo aislado, no es algo que esté por llegar: ya está ocurriendo. Y a la dificultad para encontrar trabajadores se le suma un problema mayor: cada vez menos gente quiere quedarse en el campo, y buena parte de quienes hoy llevan las explotaciones ronda la edad de jubilarse. Antes de hablar de soluciones, conviene ver qué dicen las cifras, porque el problema tiene tres caras que se refuerzan entre sí: la falta de mano de obra en el campo, un relevo generacional cada vez más escaso y costes salariales disparados.

Un problema que viene de lejos

Esto no es el bache de una mala campaña; lleva años pasando.

• Según la EPA del INE, en el tercer trimestre de 2025 el empleo agrario cayó al 3,3 % de los ocupados, el nivel más bajo registrado. En 1976 era uno de cada cinco.
• En Andalucía, las organizaciones agrarias cerraron 2025 hablando de una falta de mano de obra que afecta a las explotaciones a todos los niveles y que fue a más durante el año.
• Y se nota en la práctica: si no hay manos en la ventana de cada labor, la recolección se retrasa y se pierde producto.

El relevo que no llega

A esto se suma una pregunta incómoda: quién va a llevar la explotación dentro de diez o quince años.

• Solo el 8,9 % de los titulares de explotaciones agropecuarias en España tiene menos de 41 años. Los mayores de 65 ya son el 41,3 % del censo agrario, por encima del 33,2 % de media de la UE, según las cifras oficiales difundidas a comienzos de 2026.
• En el conjunto de la UE, Eurostat cuenta apenas un 5,1 % de agricultores menores de 35 años. La Comisión Europea ha presentado una estrategia para duplicar esa proporción de aquí a 2040.
• El envejecimiento aprieta más en los cultivos especiales: según el Ministerio de Agricultura, la edad media del titular ronda los 58,6 años en frutales no cítricos y supera los 65 en cítricos.

Y la mano de obra que hay, cada vez cuesta más

La escasez no solo deja tareas sin hacer: también empuja los salarios al alza, porque hay que competir por las pocas manos disponibles. Para COAG, la mano de obra se ha convertido ya en el principal coste de muchas explotaciones.

Las cifras lo confirman. Unión de Uniones calcula que en 2025 el jornal medio pagado en el campo se movió entre 63 y 65 euros, en torno a un 10–12 % por encima del salario mínimo que regirá en 2026; pagan más, dicen, porque de otro modo no encuentran trabajadores. Y no es un repunte puntual: el SMI ha subido cinco años seguidos, un 80 % acumulado desde 2016 según Asaja. Resultado: una doble pinza, menos gente disponible y más cara.

Dónde se concentra el trabajo en viña, olivar y frutales

La falta de manos no golpea igual en todos los cultivos. En los de alto valor pega justo donde más duele, porque el trabajo se acumula en pocas labores y en ventanas muy cortas.

• Viña. El estudio de costes de la OIVE (Interprofesional del Vino), elaborado por la Universitat Politècnica de València, sitúa el coste medio del viñedo en 4.025 €/ha (campaña 2024/25). La mano de obra pesa alrededor de un 26 % de los costes en espaldera y hasta un 40 % en vaso, y se concentra en la poda, la labor más intensiva en jornales, y en la vendimia.
• Olivar. Según el estudio de costes de AEMO, en el olivar tradicional la recolección concentra entre el 30 y el 50 % de los costes; cuanto menos mecanizada, más pesa.
• Frutales. La poda y la recolección, casi siempre manuales y con ventanas estrechas, son el grueso del trabajo, en un sector que además es el más envejecido.

El patrón se repite: pocas labores muy intensivas, concentradas en fechas concretas. Si en esa ventana faltan manos, no es solo un coste mayor: es cosecha y calidad en juego. Lo vemos labor a labor en el ciclo del viñedo, mes a mes.

Qué puede automatizarse hoy (y qué no)

Automatizar no sustituye al oficio. La poda de la vid, el criterio en la vendimia o el manejo fino del frutal entre otros siguen pidiendo manos expertas, y eso no va a cambiar pronto.

Lo que sí puede asumir hoy un vehículo agrícola autónomo son las tareas mecánicas y repetitivas que se llevan buena parte del tiempo: pulverizaciones, laboreo ligero, tratamiento de malas hierbas. Quitarle esas labores a la cuadrilla no le resta trabajo a nadie, porque no sobra nadie; deja libres las pocas manos disponibles para lo que de verdad pide oficio. Es sostener la explotación con la gente que hay, no apañarse sin ella.

Qué mirar antes de plantear automatizar

• Empieza por lo repetitivo, no por el oficio. Desbroce, pulverizaciones y tratamiento de malas hierbas son los primeros candidatos; la poda o la vendimia, no.
• Mira tu sistema de conducción. Espaldera, vaso, marco de plantación: condicionan qué máquina entra en tu explotación y si la operación es factible.
• Calcula sobre tus números reales. Cuántas jornadas al año te llevan esas labores mecanizables y a qué coste; ahí está el ahorro posible.
• Valora la transición, no el salto. Adoptar la automatización de forma progresiva (operativa manual y autónoma) reduce el riesgo frente a un cambio de golpe.

Una transición que decide el agricultor

En Zetrack partimos de algo sencillo: dar el paso a la automatización no debería obligar a jugarse la explotación. Por eso el ZETRABOT es un vehículo agrícola eléctrico, autónomo y conectado, y además driver-optional: se puede conducir o dejar que trabaje solo. Así cada explotación entra en la automatización a su ritmo y sin renunciar al control. No es comprar una promesa: es una máquina que se pondrá a prueba en explotaciones reales, con datos que se podrán comprobar. Primero demostrar, después prometer.

El oficio que sigue vivo

Aún con la falta de personal, la escasez en la transmisión del oficio y el coste creciente del trabajo, el agricultor sale cada mañana al campo y el oficio continua. Bien hecha, la automatización no va en contra de ese oficio; ayuda a que siga habiendo quien trabaje la tierra. Si quieres ver cómo encajaría en tu caso, en Zetrack analizamos tu explotación sin compromiso.

Preguntas frecuentes

¿Un vehículo agrícola autónomo sustituye a mis trabajadores?

No. Asume tareas mecanizables y repetitivas (pulverizaciones, control de malas hierbas, laboreo) y libera a las pocas manos disponibles para lo que requiere oficio, como la poda o la vendimia.

¿Sirve para viña en espaldera?

Sí. El ZETRABOT es un vehículo agrícola compacto 4×4 pensado para cultivos especiales (viña, olivar, frutales, frutos rojos), capaz de trabajar entre líneas gracias a sus dimensiones y maniobrabilidad.

¿Hay que automatizar de golpe?

No. Al ser driver-optional, se puede empezar conduciéndolo y pasar a operación autónoma a tu ritmo, sin renunciar al control.

¿Cómo sé que funciona en una explotación como la mía?

Pidiendo ver pruebas y datos reales. Puedes consultar los proyectos y avances en marcha o plantear tu caso directamente.

La entrada Falta de mano de obra en el campo: el reto que ya condiciona los cultivos de alto valor se publicó primero en Zetrack.

El pasado 1 de julio, Zetrack celebró el acto “ZETRACK 2026” en el AIC (Parque Empresarial Boroa, Amorebieta-Etxano). El encuentro reunió a 40 representantes de instituciones, socios y empresas del ecosistema agrícola e industrial para mostrar las nuevas instalaciones y los avances del ZETRABOT, su vehículo eléctrico, autónomo y conectado.

Una nueva etapa desde el AIC

Con el traslado al AIC, Zetrack avanza hacia la fase de industrialización. La compañía ha reforzado su equipo con nuevo talento, y prepara la salida al mercado a partir de 2027, dentro de su Plan Estratégico 2026-2028. ZETRABOT validó recientemente su nueva versión en la feria AGRITECHNICA, un aval que respalda este nuevo paso.

Respaldo institucional y del ecosistema

El acto contó con la bienvenida de Alejandro Ormazabal (socio y presidente de Zetrack) e Inés Anitua (CEO de AIC), y con la clausura de Ainara Basurko, Diputada Foral de Promoción Económica.

ZETRABOT: tecnología para los retos del sector

ZETRABOT es un vehículo eléctrico, autónomo y conectado, concebido para dar respuesta a los retos estructurales del sector agrícola: la falta de mano de obra, la necesidad de eficiencia y el camino hacia una agricultura más sostenible, en cultivos especiales como el viñedo, el olivar y los frutales. Durante el acto, los asistentes pudieron visitar el taller de prototipos donde el equipo construye las primeras unidades.

Gracias por acompañarnos
Zetrack agradece a todas las personas e instituciones que acompañaron a la compañía en esta jornada.

La entrada Zetrack presenta su nueva etapa en el AIC con ZETRABOT como protagonista se publicó primero en Zetrack.

El proyecto AgriEMS, impulsado en el marco del programa Hazitek, facilitará extraer e intercambiar baterías en vehículos agrícolas eléctricos de forma rápida y sencilla, aumentando su autonomía y reduciendo los tiempos de inactividad.  

Este desarrollo se enmarca en el proyecto AgriEMS (ZL-2025/00856), cofinanciado por el Gobierno Vasco a través del programa Hazitek y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).  

El nuevo sistema permitirá retirar las baterías descargadas y sustituirlas en pocos minutos por otras cargadas, evitando paradas prolongadas y asegurando la continuidad de las operaciones en el campo.  

La electrificación de la maquinaria agrícola avanza, pero sigue enfrentándose a un reto clave: garantizar largas jornadas de trabajo sin interrupciones. Para dar respuesta a esta necesidad, ZETRACK, en colaboración con AGRIA e IKERLAN, está desarrollando un sistema propio de gestión de baterías (BMS) que hace posible el intercambio ágil de baterías en vehículos agrícolas e industriales eléctricos. 

Con este proyecto, AGRIA ZE y sus socios avanzan hacia un modelo de maquinaria agrícola más eficiente, sostenible y adaptado a las exigencias reales del campo. La posibilidad de intercambiar baterías de forma rápida se traduce en un incremento de las horas operativas y en una reducción significativa de emisiones, sin comprometer la productividad. 

La entrada ZETRACK e IKERLAN desarrollan sistema de baterías intercambiables para maquinaria agrícola se publicó primero en Zetrack.

El objetivo del proyecto ZE-TRACT, es optimizar y validar para su industrialización el prototipo de ZETRABOT 1, un modelo de vehículo agrícola eléctrico e inteligente, con baterías modulares de carga rápida y posibilidad de portar múltiples implementos, así como la conectividad e integración con la plataforma digital MyZetrack, y de esa manera poder definir las especificaciones del producto final para su industrialización y comercialización.

La entrada Desde el pasado año 2024 participamos, en el proyecto ZE-TRACT se publicó primero en Zetrack.

Este año que ya cruza la primavera va a ser sin duda muy relevante para la compañía. Los retos a los que se enfrenta Zetrack en 2025 son fruto de un arduo trabajo de innovación, diseño y desarrollo realizado en años precedentes, tratando de mejorar continuamente el producto y siempre en compañía de los mejores colaboradores.

2024 fue especialmente fructífero para Zetrack E-Farming. La empresa presentó los prototipos del primer vehículo agrícola eléctrico y autónomo diseñado y fabricado en España. Uno de ellos, y por invitación de EIT Food, fue mostrado en el VII Foro Datagri para el impulso de la transformación digital en el sector agroalimentario que tuvo lugar en el mes de noviembre.

Para llevar a cabo este desarrollo, Zetrack contó con el apoyo de Quipplan, socio inversor con experiencia en el desarrollo de productos y prototipos, y con las capacidades de colaboradores como los centros tecnológicos de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología y de su socio tecnológico Digital Workbench. 

Posteriormente, con el apoyo de empresas del sector como Actiture Dos Mil, J.F. Arriezu, Garaia Koop. o Virto, con las que Zetrack desarrolla algunos de sus proyectos, y dentro del marco del programa Test Farms del organismo europeo EIT Food, comenzarán las pruebas de campo para desarrollar casos de uso en cultivos especiales, hortalizas y cultivos leñosos.

Comercializar el producto

Identificadas las mejoras, éstas se irán incorporando a las futuras versiones con la vista puesta en la comercialización del “primer vehículo agrícola eléctrico made in Spain”, tal y como fue bautizado en el Foro Datagri.

Con la ilusión de convertirse en referente en el campo de la robotización y electrificación de la maquinaria agrícola, el equipo de Zetrack, que este año seguirá creciendo en atención a las demandas de la empresa, cuenta con los medios tecnológicos y productivos más avanzados del mercado.

El cliente de Zetrack, esa nueva generación de agricultores comprometida con una gestión profesional, sostenible y automatizada de su trabajo, verá mejorar sensiblemente la eficiencia y los costes energéticos gracias, entre otras ventajas, a la utilización de baterías intercambiables, llevando la experiencia de usuario a un nuevo nivel.

Un proyecto compartido

La suma de esfuerzos se refleja en las múltiples tareas desarrolladas por la compañía de la mano de diferentes actores.

Lo ha hecho, junto a colaboradores reconocidos en el sector como su propio socio, Agria Hispania, en el proyecto Auto AVS (Autonomous Agricultural Vehicle Solutions, ZL 2024/00318), cofinanciado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco a través del programa Hazitek y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea.

Programas como Ekintzaile+ o Fast Track Innobideak han revalidado o mostrado por primera vez su respaldo al proyecto por sus grandes expectativas de desarrollo y su apuesta por la incorporación de talento, en el primer caso, y con el objetivo de apoyar las fases finales de pruebas, demostraciones, pilotos, ensayos y mejoras en entornos reales, en el segundo.

La ayuda de NEOTEC, que servirá a la empresa para la última fase de implantación del sistema de robotización del prototipo, ha posicionado a Zetrack entre las mejores propuestas presentadas en 2024, dentro de las sesenta elegidas de 450 presentadas, y siendo el primero de los dos únicos proyectos Agritech aprobados.

Por último, y reflejo de esa apuesta común europea por la transición hacia una infraestructura digital más sostenible, que allane el camino hacia una energía más limpia y un uso más eficiente de los recursos, Zetrack participa junto a otros 50 partners de toda Europa en el proyecto O-CEI, dentro del programa Horizon Europe, concretamente en el Piloto6. O-CEI busca crear una plataforma abierta con un fuerte enfoque en la interoperabilidad, la seguridad y la fiabilidad, facilitando la colaboración y el intercambio de datos entre diferentes sectores en tiempo real. Esto permitirá realizar predicciones más rápidas y precisas sobre la flexibilidad energética, ayudando a los consumidores a adaptarse mejor a la demanda energética.

La participación de Zetrack en este proyecto tiene como objetivo la optimización energética de los consumos agrícolas, contribuyendo de este modo la empresa a la transición energética en la agricultura.

La entrada Zetrack, nuevos pasos hacia la agricultura del futuro se publicó primero en Zetrack.

El pasado año 2024 participamos, junto a Agria Hispania, en una nueva anualidad del proyecto Auto AVS «Autonomous Agricultural Vehicle Solutions» (ZL-2024/00318) cofinanciado por el Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco a través del programa Hazitek y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea.

El objetivo final de este proyecto es dar respuesta a las necesidades detectadas en el sector de la agricultura para mejorar la productividad, incrementar la eficiencia y disminuir el impacto ambiental. Para ello, el proyecto AutoAVS trabajará en el diseño y desarrollo del nuevo Kit y plataforma de explotación de datos para la conducción autónoma que posibilite la realización de labores de agricultura de precisión y una oportunidad para contribuir a la mecanización de las labores agrícolas y la transformación del sector gracias a la introducción de las tecnologías de la información en base a una gestión automatizada, flexible y conectada de las explotaciones agrícolas.

La entrada Participación en el proyecto AutoAVS se publicó primero en Zetrack.

El proyecto ZEET, impulsado por el consorcio de empresas liderado por AGRIA HISPANIA, S.L. y AGRIA ZERO EMISSIONS, S.L., ha tenido como objetivo principal el desarrollo de un nuevo modelo de vehículo agrícola eléctrico cero emisiones, contribuyendo a la reducción del impacto medioambiental del sector agrícola.

El proyecto ZEET se alinea con la estrategia de movilidad eléctrica y descarbonización del sector, respondiendo a la necesidad de extender el uso de las últimas tecnologías a los vehículos agrícolas.

Los objetivos que se ha marcado el consorcio con este proyecto contemplan:

• El diseño de una plataforma de vehículo agrícola eléctrico conectado con cero emisiones, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono en el sector agrícola.
• El diseño de una plataforma digital de gestión para la optimización energética del vehículo y su interacción con el entorno.
• Contribuir al desarrollo de la agricultura digital: promoviendo la sostenibilidad y la eficiencia en el sector.
• Estudiar la pre-industrialización del vehículo agrícola eléctrico a partir del prototipo implementado y los resultados de validación.

Como resultado de este proyecto, en el que el consorcio ha apostado por la innovación y la sostenibilidad en el sector agrícola, se ha desarrollado un prototipo de vehículo agrícola eléctrico cero emisiones, alimentado por un sistema de baterías recargables, preparado para su funcionamiento con la mayoría de aperos utilizados en el sector agrícola y de jardinería, y conectado a una plataforma digital cloud para la gestión eficiente de la energía y operativa de los vehículos.

El proyecto ZEET con expediente PR-MOVSING2-INV-2021-0292 ha recibido la concesión de una ayuda de 387.500€, sobre un presupuesto total de 970.000€, por su participación en el programa de incentivos a proyectos singulares en movilidad eléctrica (Programa MOVES Proyectos Singulares II), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.

La entrada El proyecto Moves se publicó primero en Zetrack.